La Mobilité vue par GREEN
Près de 65% des déplacements à Bruxelles concernent des distances inférieures à 5km et 1 trajet sur 4 à un déplacement de moins d'1km. Or le premier km en voiture est le plus polluant.
Etats des lieux, Mobil 2015
Notre mobilité fait partie intégrante de notre quotidien. Nous sommes tous, plusieurs fois par jour, amenés à nous déplacer : pour aller à l'école ou au travail, pour faire des courses, mais aussi pour nos temps libres. La tendance actuelle est de se déplacer toujours plus ; de nombreux trajets sont réalisés en voiture. Nous vivons de moins en moins à une échelle locale (voisinage/village) et de plus en plus à un niveau élargi : régional, national voire même international.
Ce qui n'est pas sans poser de problèmes et de discriminations...:
L'utilisation massive de la voiture accapare de plus en plus d'espace public et est néfaste pour notre santé et notre environnement.
Plus de 800 millions de voitures circulent chaque jour sur terre.
Le milliard d'automobile sera atteint très bientôt, probablement avant 2010!
Mieux se déplacer à Bruxelles, IBGE
Nombreux sont les personnes qui se trouvent face à un choix très limité et précaire en matière d'accessibilité. L’urbaniste François Ascher français affirmait en 2004 que la distribution inégale de mobilité est une cause de pauvreté (peu d'accès au travail, à l'enseignement, à la culture,...) et que la mise en place de règles sont nécessaires pour y remédier. (optimisation du réseau de transport public, accessibilité égale aux différentes tranches de population, promotion et place égale pour tous les modes de transport,...).
Tout déplacement à un coût affectant notre qualité de vie au quotidien.
En Belgique, depuis 1990, les émissions de gaz à effet de serre ont augmenté de 30%! le transport routier étant, en grande partie responsable.
En 15 ans, le parc automobile a augmenté de 30%, les conséquences ne se limitent pas à la pollution de l'air mais s'étendent au bruit, les accidents, le stress, la place prise sur l'espace public,...
SPF Mobilité et Transports
Continuer dans la voie actuelle n'est donc plus possible, nous devons résolument opter pour une mobilité durable et garantir la mobilité de chacun aujourd'hui et demain.
Cette durabilité ne peut se passer de l'intégration des coûts externes (environnement, temps, stress,...) dans le prix du transport routier et aérien. La recherche d'alternatives (réorganisation urbanistique des villes et de notre vie quotidienne) et la promotion d'innovations technologiques (télétravail, moteur électrique,...) doivent servir à encourager le citoyen à choisir des modes de déplacements durables.
La mobilité est l'affaire de tous!
Des outils sont mis à disposition du citoyen pour lui permettre de faire des choix responsables en terme d’un mobilité douce. La responsabilité du politique est de promouvoir ces outils et de favoriser la mobilité durable via une planification urbaine adéquate et la mise en place de certaines mesures (p.e l’intégration des coûts externes, fiscalité adaptée pour les employeurs (voiture de société)).
Depuis 2006, 120 écoles réalisent un Plan de Déplacements Scolaires. Près d'une école sur 5 en Région bruxelloise!
En tant qu'asbl active dans l'éducation à l'environnement, GREEN participe à la création, à la mise à disposition et au suivi de ces outils, via notamment les Plans de Déplacements Scolaires et la journée mobilité de la campagne Effet de jeune contre effet de serre.
GREEN reste ouvert à toutes autres initiatives et débats nous menant sur le chemin de la mobilité durable.
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